天津中关村可信产业园

• 天津航空物流区注册企业达313家 招商引资成效显著

  天津航空物流区建设与招商引资工作协同推进，目前基础设施施工进展顺利，区内道路及配套工程有序完工，招商形势持续向好，累计注册企业达313家，为区域航空物流产业高质量发展奠定坚实基础。 一、基础设施建设稳步推进 作为航空物流产业发展的重要支撑，天津航空物流区基础设施建设按计划有序实施。区内规划的通澜路、通年路、广玉道、广泽道四条主要道路建设进展顺利，地下管网铺设工程同步推进，预计将按既定目标完成建设。建成区“三纵四横”七条道路的绿化提升、人行道改造、街景公园建设及航空物流区标识安装等配套工程已全部完工，区域整体环境得到显著优化，为企业入驻和运营提供了完善的硬件保障。 二、招商引资成果持续显现 依托区位优势和产业基础，天津航空物流区招商引资工作成效显著。截至目前，累计注册企业达313家，注册资本规模持续扩大，其中内资361.67亿元，外资34.71亿美元，形成了内外资企业共同发展的良好格局。区域通过优化营商环境、完善配套服务等举措，不断提升对各类市场主体的吸引力，招商形势保持向好态势。 三、重点企业与项目加速集聚 在招商引资过程中，天津航空物流区聚焦航空物流产业链关键环节，成功引入一批龙头企业和重点项目。天津本土第一家货运航空公司正式成立，并与天津市邮管局签订框架协议启动全面合作，填补了区域本土货运航空的空白。全球四大国际快递企业天津操作中心已全部入驻，国内快递龙头企业顺丰及“三通一达”相继落户，进一步完善了快递物流服务网络。同时，京东跨境电商、韩经国际贸易、中国电工材料现货电子交易平台等电商及贸易类项目的落地，丰富了区域产业业态，推动航空物流与电商、贸易等产业深度融合。 四、产业发展注入强劲动能 大量企业的注册入驻，为天津航空物流区产业发展注入了强劲动能。各类企业涵盖航空货运、快递物流、跨境电商、国际贸易等多个领域，形成了较为完整的航空物流产业生态体系。随着基础设施的持续完善和企业的陆续运营，区域航空物流服务能力将进一步提升，有助于强化天津作为北方国际航空物流枢纽的地位，促进区域经济结构优化和产业升级，为京津冀协同发展提供有力支撑。

  2025-09-07

• 天津面向高校毕业生征召21个专业200余名技术士官

  为加强国防人才队伍建设，推动军民融合发展，天津近日启动从普通高校毕业生中直接征召专业技术士官工作。此次征召聚焦多个专业领域，计划选拔一定数量的高素质毕业生充实部队技术岗位，既是国防建设的重要举措，也是城市在招商引资之外，吸引和集聚专业人才的创新实践，为高校毕业生提供了投身国防、实现价值的新路径。 一、政策背景与战略意义 当前，国家深入推进国防和军队现代化建设，对高素质专业技术人才的需求日益迫切。直招士官作为从地方直接招收具备专业技能的高校毕业生补充军队人才队伍的重要方式，能够有效缩短人才培养周期，提升部队专业技术水平。天津作为重要的国防建设参与城市，此次启动直招士官工作，既是响应国家战略号召，也是履行国防责任、强化人才储备的具体行动，对于优化部队人才结构、提升战斗力具有重要意义。 二、征召对象与基本条件 此次征召对象主要为普通高校男性应届及往届毕业生，要求所学专业符合部队岗位需求，且需满足未婚条件，年龄不超过24周岁。在政治条件方面，参照义务兵征集的政治考核标准，重点考察应征者的政治立场、道德品质、现实表现等；体格条件则按照义务兵体格检查标准执行，确保应征者具备适应部队工作的身体条件。 三、专业需求与岗位方向 此次征召覆盖20余个专业领域，主要涉及信息技术、装备维修、工程技术、医疗卫生等多个与部队建设密切相关的方向。这些专业岗位多为部队急需的技术型、技能型岗位，旨在选拔具备扎实专业基础的毕业生，快速适应部队装备操作、维护保障、技术研发等工作，为部队现代化建设提供专业人才支撑。 四、报名流程与选拔机制 应征者需按照统一征兵流程参与报名，报名启动后，将经过初审、体格检查、政治考核、专业技能评定等环节。初审重点审核学历、专业、年龄等基本条件；体格检查和政治考核严格依据相关标准进行；专业技能评定则结合毕业生在校成绩、专业证书及实践经历等，综合评估其专业能力是否符合岗位需求。通过层层选拔，确保征召人员素质达标、专业对口。 五、政策保障与发展前景 为鼓励高校毕业生积极应征，直招士官在服役期间享受部队相应的工资待遇、福利保障及晋升机会。同时，退役后可享受国家及地方出台的退役士兵安置政策，包括就业扶持、学历提升、创业优惠等。此次征召不仅为毕业生提供了稳定的职业发展平台，也为其在国防事业中实现个人价值创造了条件，进一步激发了高校毕业生投身国防的积极性。

  2025-09-07

• 天津南港工业区液化天然气项目获批 增强招商引资动力

  交通运输部正式批准了中国石化天津液化天然气项目码头及陆域形成工程的初步设计方案，该项目由天津南港工业区主导，规划建设一个大型LNG泊位和两个工作船泊位，设计年处理能力625万吨，总投资约18.43亿元，将显著提升区域招商引资吸引力，为清洁能源产业链注入新动能。 一、项目设计与技术细节概述 工程核心包括一个LNG专用泊位，最大可容纳26.6万立方米的液化天然气船舶，总长度402米，以及两个工作船泊位，总长度115米。码头配备先进的卸货系统和安全设施，确保高效运营。整个项目覆盖陆域形成区域，优化了土地利用效率，采用环保材料和技术，减少碳排放。年通过能力目标基于国际标准设计，支持多艘船舶同时作业。这一结构提升了天津南港港口的综合功能，为大型能源项目奠定了硬件基础。 二、区域经济与能源安全贡献 该项目将直接推动天津南港工业区招商引资进程，吸引国内外企业投资清洁能源领域。天津南港工业区作为国家级重点园区，该工程助力港口升级，缩短物流链。增强液化天然气供应，保障冬季能源需求，应对能源缺口问题；同时，促进本地产业转型，支持化工、制造业等高能耗行业低碳化发展，减少环境压力。预计投产后，将带动就业市场，产生乘数效应。工程进度基于前期规划框架，确保与地方经济规划协同。 三、发展前景与社会影响 液化天然气作为清洁能源代表，该项目响应碳中和目标，技术应用创新点包括自动化控制系统和应急响应机制。天津南港工业区借此项目优化基础设施布局，巩固在北方港口群中的竞争力。长远看，项目预计产生积极社会效应，推动教育合作与人才培养。通过招商引资拉动关联产业增长，如物流和服务业，形成产业集群效应。工程实施遵循严格规范，符合国家政策导向。 四、可持续性与风险管控 项目在设计阶段纳入可持续发展原则，如使用可再生资源材料，强调生态保护优先。风险管理体系覆盖工程建设全过程，避免事故隐患。天津南港工业区通过该项目实现资源高效配置，促进区域均衡发展。预计该设施将支持未来能源多样化战略，推动国际合作机会。工程概算基于公开预算框架，确保资金使用透明度。整体上，项目凸显公共利益导向，强化能源供应韧性。

  2025-09-07

• 天津南疆港区全面推行船舶电子签证 提升口岸通关效能

  天津南疆港区持续深化海事服务数字化改革，全面推行船舶电子签证制度，通过线上平台实现船舶签证“零跑腿”办理，有效提升口岸通关效率，为区域招商引资创造优质营商环境。目前，辖区航次电子签证覆盖率已达99.5%，计划2024年6月实现国内航行海船全流程电子化办理。 一、政策驱动下的海事服务升级 随着国家“数字政府”建设深入推进，交通运输领域政务服务数字化转型成为提升治理能力的重要举措。船舶签证作为海事管理的基础环节，传统办理模式需船舶派员携带纸质材料到政务大厅现场提交，存在耗时长、往返成本高等问题。为破解这一难题，南疆海事局积极响应交通运输部海事局关于“互联网+海事服务”的工作部署，将船舶电子签证作为优化口岸营商环境的关键抓手，推动签证流程从“线下跑”向“线上办”转变。 二、电子签证的核心优势与实现路径 船舶远程电子签证依托互联网技术，构建起“申请-审批-反馈”全流程线上闭环。船舶通过电脑终端登录海事政务服务平台或手机移动端应用，在线填报船舶动态、船员信息、载货情况等签证所需数据，提交申请后，海事部门通过系统后台实时审核，审批结果即时通过网络或短信反馈至船方，整个过程最快可在几分钟内完成。相较于传统模式，电子签证省去了人员往返、纸质材料打印与递交等环节，平均缩短船舶签证办理时间超80%，显著降低了航运企业的时间成本和人力成本。 三、南疆海事局的全方位推进举措 为确保电子签证制度落地见效，南疆海事局从系统推广、帮扶指导、监管保障三方面同步发力。在系统推广上，通过船舶动态监管平台、行业协会座谈等渠道，向辖区航运企业、船舶代理机构等宣传电子签证的政策优势和操作流程，引导船方主动注册使用。针对部分船方因对系统不熟悉、设备操作存在困难等问题，该局在政务大厅设立“电子签证服务专区”，配备专用电脑和打印设备，并安排业务骨干提供“一对一”指导，协助完成注册认证、信息填报等操作，确保“不会用”的船方“学得会”。同时，建立电子签证办理台账，对未使用电子签证的船舶进行跟踪提醒，保障制度执行全覆盖。 四、高覆盖率背后的治理效能提升 经过持续推进，南疆海事局辖区航次电子签证覆盖率已达99.5%，绝大多数船舶已习惯线上办理模式。电子签证的普及不仅为船方带来便利，也为海事监管提供了数据支撑。通过线上平台，海事部门可实时掌握船舶进出港动态、航线规划等信息，实现对辖区水上交通的精准监管，有效防范船舶未签证离港、虚假申报等违规行为。推行电子签证以来，南疆港区船舶签证申报准确率提升约15%，海事监管响应速度提高30%，辖区水上交通安全形势持续稳定。 五、全面覆盖后的深化应用与发展规划 按照计划，2024年6月起，南疆辖区所有国内航行海船将全部实施电子签证，彻底告别纸质签证时代。在此基础上，南疆海事局正探索电子签证与船舶报告、安全检查等海事业务的协同联动，推动“一次申报、多业务联办”，进一步压缩船舶通关时间。同时，针对远洋船舶、特种船舶等群体，研究拓展电子签证适用范围，逐步实现辖区所有船舶类型签证服务电子化。通过持续深化数字化改革，南疆港区将打造更高效、更智能的口岸服务体系，为京津冀协同发展和北方国际航运核心区建设提供有力支撑。

  2025-09-07

• 天津建设三大快递专业物流园 构建陆海空联运枢纽格局

  为强化区域物流枢纽功能，天津正全面推进三大快递专业类物流园区建设，通过优化空间布局、深化招商引资，着力提升航空快递能力、拓展跨境物流通道、壮大电商物流网络，构建“内贸外贸衔接、线上线下协同”的现代快递物流体系，助力形成陆海空快件多式联运、港口协同联动的服务格局。 一、战略布局：锚定区域物流枢纽定位 天津作为北方国际航运核心区和京津冀协同发展的重要节点，此次规划建设三大快递专业类物流园区，是立足自身区位优势、服务国家战略的重要举措。近年来，随着电子商务、跨境贸易的快速发展，区域快递物流需求持续增长，现有物流基础设施在航空快递能力、跨境服务效率、区域协同水平等方面仍有提升空间。三大园区的建设将进一步完善天津快递物流网络，强化“通道+枢纽+网络”功能，为打造北方地区重要的快递物流集散中心奠定基础。 二、空港园区：打造国际航空快递核心枢纽 天津空港快递专业类航空物流园将聚焦航空快递能力提升，通过整合资源、优化布局，构建功能完善的国际航空物流中心。该园区将依托天津滨海国际机场的航空货运基础，进一步完善货运设施，提升全货机保障能力，加密国际国内航空快递航线，重点发展航空快件集散、中转分拨、仓储配送等业务。同时，园区将引入国际知名快递物流企业区域总部及运营中心，推动航空快递与跨境电商、高端制造业等产业深度融合，提升国际快件的通关效率和服务质量，打造辐射东北亚、连接全球的航空快递枢纽。 三、东疆港园区：构建跨境物流特色通道 东疆港快递专业类跨境物流园将充分发挥东疆综合保税区的政策优势，打造海港自贸区保税仓快件处理中心。园区将重点发展跨境电商保税备货、国际快件集散分拨、保税展示交易等业务，通过优化保税仓管理模式、简化通关流程，实现跨境快件“快速通关、高效分拨、精准配送”。此外，园区将推动与天津港码头的联动，发展“港口+保税+快递”的一体化服务模式，提升海运快件的集散效率，为跨境电商企业提供“一站式”物流解决方案，助力天津建设北方跨境电商核心枢纽。 四、武清园区：搭建京津冀电商物流服务平台 武清快递专业类电商物流园将立足京津冀协同发展战略，依托武清区电商产业集聚优势，构建服务京津冀的网络零售快递服务平台。园区将重点完善电商快递分拨中心、智能仓储中心、区域配送中心等基础设施，引入大型电商平台和快递企业区域分拨中心，优化京津冀区域内的快递网络布局。通过发展“电商+仓储+配送”一体化服务，提升区域内快件的周转效率，缩短配送时效，满足京津冀地区日益增长的网络零售物流需求，打造京津冀电商物流协同发展的重要节点。 五、协同联动：形成陆海空多式联运体系 三大快递专业类物流园区将打破区域壁垒，建立协同联动机制，推动“内贸、外贸”衔接和“线上、线下”协同。在运输方式上，将强化空港、海港、陆港的联动，发展海铁联运、空陆联运、公铁联运等多式联运模式，实现快件在不同运输方式间的无缝衔接。例如，空港园区的国际快件可通过陆运快速转运至东疆港园区进行保税处理，武清园区的电商快件可通过铁路或公路快速分拨至京津冀各地。同时，园区将推动线上信息平台与线下物流设施的融合，通过数字化手段实现物流信息共享、运力优化调度，提升整体物流效率。 六、政策保障：优化营商环境促进产业集聚 为保障三大园区建设顺利推进，天津将深化招商引资工作，出台针对性政策措施，吸引优质快递物流企业、电商平台、跨境贸易企业入驻园区。在政策支持方面，将优化审批流程，简化企业入驻手续，提供土地、税收、资金等方面的扶持；在基础设施方面，将加强园区与周边交通网络的互联互通，完善道路、电力、通讯等配套设施；在服务提升方面，将推动海关、税务、商务等部门在园区设立服务窗口，实现“一站式”政务服务，提升通关、退税等环节的效率。通过全方位的保障措施，营造良好的营商环境，促进快递物流产业在园区集聚发展。 七、发展展望：凸显天津区域性快递物流枢纽地位 随着三大快递专业类物流园区的建成投用，天津将进一步完善快递物流基础设施网络，提升航空快递、跨境物流、区域配送的服务能力，形成“陆海空并举、内外贸协同”的快递物流发展格局。这不仅将满足天津本地及周边地区的物流需求，还将辐射京津冀、服务北方地区，助力天津打造区域性快递物流枢纽城市。同时，快递物流产业的发展将带动仓储、运输、信息、电商等相关产业协同发展，为天津经济高质量发展注入新动能。

  2025-09-07

• 天津津南区创业大赛双港分赛区落幕 5项目获基金助力

  天津津南区以举办创业大赛为重要抓手，积极优化区域创新创业生态，强化招商引资与人才培育联动。该区首届创业大赛双港分赛区近日圆满结束，来自多个领域的优质项目同台竞技，最终5个项目脱颖而出，获得创业基金支持并将晋级区级决赛，为区域经济高质量发展注入新动能。 一、创业大赛搭建创新创业展示平台。作为天津津南区推动“大众创业、万众创新”的重要举措，首届创业大赛双港分赛区聚焦区域产业发展方向，面向社会广泛征集创业项目。大赛旨在通过搭建项目展示、资源对接、成果转化的一体化平台，激发区域内各类创业主体的活力，吸引更多优质项目和人才落地，为招商引资工作提供项目储备和人才支撑。经过前期广泛宣传和动员，分赛区共收到来自餐饮连锁、环保技术、沼气能源开发、充电电池研发、信息技术等多个领域的报名项目，涵盖实体经济、绿色低碳、高新技术等重点发展方向。 二、多元项目展现区域创新活力。在双港分赛区比赛现场，经过层层筛选的参赛者依次登台，围绕项目核心技术、市场定位、商业模式、社会效益等方面进行全面展示。餐饮连锁项目聚焦区域特色美食标准化与品牌化运营，探索“中央厨房+社区门店”的新型服务模式；环保技术项目针对工业废水处理难题，研发高效低成本的治理方案；沼气能源开发项目结合农业废弃物资源化利用，构建“养殖-沼气-发电-有机肥”的循环经济链条；充电电池研发项目专注于新型储能材料的应用，提升电池能量密度与安全性；信息技术项目则依托大数据与人工智能技术，为传统产业数字化转型提供解决方案。各项目展现出较强的创新性与市场潜力，体现了天津津南区创新创业的多元化格局。 三、严谨评选确保项目质量。为保障评选的专业性与公正性，双港分赛区组建了由技术专家、行业学者、企业代表、投资机构人员构成的评审委员会。评审过程严格遵循创新性、可行性、社会效益、团队能力等核心标准，通过项目路演、现场答辩、资料审核等多环节综合评估。评审专家针对每个项目的技术壁垒、市场风险、盈利模式等关键问题提出专业建议，既肯定项目优势，也指出改进方向，助力参赛者进一步完善创业计划。经过激烈角逐，5个在技术领先性、市场前景广阔性、社会贡献度等方面表现突出的项目最终获得创业基金支持。 四、政府政策为创业保驾护航。天津津南区始终将优化营商环境、强化创业扶持作为推动区域经济发展的重要内容。近年来，该区陆续出台“两贴一补”“小额担保贷款”等一系列政策措施，从资金支持、场地保障、人才引进、税费减免等多个维度为创业者提供全方位服务。“两贴一补”政策通过给予创业补贴、社保补贴、岗位补贴，降低企业初创期成本；小额担保贷款则针对小微企业和个体创业者，提供低息贷款支持，缓解融资难题。目前，相关政策体系仍在不断完善中，旨在进一步提升政策的精准性与覆盖面，确保各类创业主体能够及时享受政策红利，增强发展信心。 五、获奖项目开启发展新征程。获得创业基金支持的5个项目，不仅将代表双港分赛区参加天津津南区首届创业大赛区级决赛，还将纳入区域重点创业项目库，获得持续的跟踪服务。天津津南区相关部门将为这些项目提供创业培训、技术指导、市场对接等后续支持，帮助其加速技术转化与市场拓展。同时，通过大赛的示范效应，更多创业者将获得展示机会，区域创新创业氛围将进一步浓厚，为招商引资和产业升级奠定坚实基础。 六、创业大赛助力区域经济升级。首届创业大赛双港分赛区的成功举办，是天津津南区以赛促创、以赛引才、以赛兴产的生动实践。通过大赛挖掘的优质项目，将与区域主导产业形成有效衔接，带动相关产业链上下游协同发展。例如，环保技术与沼气能源项目契合区域绿色低碳发展战略，充电电池与信息技术项目有助于培育新兴产业增长极，餐饮连锁项目则能激活消费市场活力。未来，天津津南区将持续办好创业大赛等品牌活动，完善创新创业服务体系，吸引更多高层次人才和优质项目集聚，推动区域经济实现质的有效提升和量的合理增长。

  2025-09-07

• 天津口岸首单“秒速”通关彰显全国海关一体化改革成效

  全国海关通关一体化改革的全面实施，为各地招商引资注入强劲动能。天津作为首批试点口岸，通过“单一窗口”实现进口货物22分钟放行的突破性进展，标志着传统串联式通关流程被新型分步处置模式取代，企业成本显著降低，贸易便利化水平迈上新台阶。 一、改革核心：从“串联式”到“分步处置”的流程重构 海关总署推行的全国通关一体化，以税收征管中心（京津）启用为枢纽，将安全准入与税收管理分离。企业通过自报自缴完成申报后，口岸海关优先处理货物安全甄别，属地海关后续跟进税收审核。这种“提前申报、货到放行”机制，使维斯塔斯风力技术公司的进口货物从申报到放行仅用22分钟，较传统模式效率提升超80%。 二、科技赋能：“单一窗口”打造智慧通关样板 天津国际贸易“单一窗口”整合了申报、税务、物流等38项功能模块，企业通过一次录入即可完成全流程操作。泰信电机公司申报的空运免税货物实现12秒极速放行，得益于系统自动比对免税清单与风险参数。目前该平台已覆盖天津所有口岸业务，日均处理单量超万票。 三、降本增效：企业获得感显著提升 改革后口岸滞留时间压缩超60%，仅仓储费用一项即可为单票货物节省数百元。某跨国企业测算显示，其华北地区进口零部件周转效率提高后，年物流成本下降约15%。天津海关数据显示，试点首周进口平均通关时间较上年同期缩短47%。 四、全域覆盖：进口领域改革迈向纵深 此次改革突破地域限制，实现全国所有口岸进口业务统一执法标准。京津税收征管中心可实时联动各口岸数据，对机电、化工等七大重点商品实施智能审价。目前已有逾九成进口商品纳入“先放行后审核”范围，惠及数万家企业。 天津海关特别提示，企业可通过官方服务热线咨询通关异常情况。随着改革深化，后续将拓展至出口领域，进一步推动跨境贸易便利化。

  2025-09-07

• 天津蓝海硅谷众创空间启用 助力创新企业招商引资发展

  天津东丽区在2024年新增一家重点众创空间，标志着全市创新服务平台体系进一步升级，致力于通过招商引资策略吸引更多创客群体入驻，降低初创门槛，提供一体化服务，激发市场活力，助力区域经济高质量发展。这体现了当地政府持续优化创业环境、支持新兴产业的决心。 一、天津创新平台建设持续推进 2024年，天津市在创新创业领域迎来新突破，东丽区一家新型众创空间正式启用，其功能聚焦线上线下一体化运营，结合创新与创业资源，为企业提供低成本的物理空间和增值服务。这符合当地推动“互联网+”时代转型的战略，通过构建特色载体，促进大众创业活动广泛开展。东丽区作为重点发展区域，此前已培育多个类似平台，形成集聚效应。天津市政府积极出台政策支持，鼓励企业深度参与区域经济生态建设。 二、众创空间强化基础服务 众创空间的核心职能在于降低创业成本，为创客提供基础支撑，包括灵活办公环境、导师指导和技术培训。这类平台不仅限于硬件设施，还涵盖金融对接、市场推广等深度服务，帮助企业快速孵化成长。在天津区域，该类平台已建立标准化服务体系，例如整合投资资源，确保初创项目获得融资支持。通过线上平台与线下活动相结合，空间还促进知识共享和协作创新，提升整体产业创新效率。 三、政策红利助推创业热潮 天津市各级政府在2024年加大优惠力度，制定扶持计划，助力众创空间扩展覆盖范围。东丽区政府在启动活动中强调加快构建更多创新载体，推动政府部门协同工作，如减免初创税费、提供专项补贴，以吸引外部投资和企业入驻。这响应了国家层面关于大众创业、万众创新的号召。天津整体创新创业政策体系不断完善，结合区域优势产业如科技创新，打造具有竞争力的创业生态。 四、深度服务打造创客生态 新空间通过特色服务强化对创客的支持，例如个性化孵化方案、法律咨询和资源匹配，确保企业从注册到市场拓展阶段获得全面辅助。在天津地区，类似平台已积累经验，通过长期跟踪服务帮助项目成功商业化。深度服务还注重文化培育，定期组织交流活动，促进跨界合作。这让创客群体能够快速适应市场变化，形成可持续增长动力，推动区域产业结构优化。 五、未来展望与产业融合 预计天津将继续扩展众创空间网络，整合高校研究机构和企业资源，促进产学研深度融合。东丽区作为前沿阵地，将探索新技术应用模式，例如结合人工智能领域发展新兴企业。长远看，该类平台将助力天津打造国际创新中心，吸引更多国际资源。通过深化服务机制，空间能为中小微企业赋能，实现经济高质量发展目标，巩固区域在全球产业链中的地位。

  2025-09-07

• 天津副市长会见中国贸促会客人共商招商引资与合作发展

  近日，天津市副市长在迎宾馆会见中国贸促会副会长一行，双方围绕深化贸易促进、加强招商引资等议题展开深入交流，旨在通过优势互补推动天津开放型经济高质量发展，为区域合作注入新动能。 一、此次会见是天津积极对接国家贸促系统资源、拓展对外开放合作渠道的重要举措。作为北方重要的港口城市和开放门户，天津始终将贸易促进和招商引资作为推动经济发展的重要抓手，此次与中国贸促会的会谈，为双方在更高层面、更宽领域开展合作奠定了坚实基础。中国贸促会作为连接政府与企业、国内与国际的桥梁纽带，在促进对外贸易、双向投资等方面具有独特优势，双方的合作将进一步提升天津在区域经济中的辐射带动作用。 二、天津市政府代表在会谈中详细介绍了近年来当地贸易促进工作的进展成效。依托自贸试验区、综合保税区等开放平台，天津持续优化营商环境，完善贸易便利化措施，吸引了众多国内外企业落户发展。同时，天津充分发挥港口优势，积极融入“一带一路”建设，在跨境贸易、国际物流等领域取得了显著成果。中国贸促会一行对天津的发展成就表示肯定，认为天津在对外开放中展现出的活力和潜力为双方合作提供了广阔空间。 三、中国贸促会代表表示，将继续发挥自身职能作用，支持天津贸易促进事业发展。未来将在组织企业参加国际展会、开展商事法律培训、搭建国际合作平台等方面给予天津更多支持，帮助天津企业拓展海外市场，提升国际竞争力。同时，中国贸促会还将利用其全球网络资源，为天津招商引资牵线搭桥，吸引更多优质项目和资金落地，助力天津构建现代化经济体系。 四、双方就具体合作领域达成共识。在招商引资方面，将共同策划举办专题招商活动，针对重点产业和目标企业开展精准对接；在贸易促进方面，将加强在跨境电商、服务贸易等新兴领域的合作，探索创新合作模式；在商事服务方面，将联合开展企业调研，为企业提供政策咨询、知识产权保护等服务，解决企业发展中的实际困难。此外，双方还将建立常态化沟通机制，定期交流工作进展，确保合作事项落到实处。 五、会谈中，天津市政府代表强调，将以此次会见为契机，进一步加强与中国贸促会的沟通协作，充分借助其资源优势，推动更多合作项目落地见效。同时，天津将持续优化营商环境，为企业发展提供更加优质的服务保障，努力打造市场化、法治化、国际化的营商环境，吸引更多国内外投资者前来兴业发展。中国贸促会代表表示，将积极响应天津的需求，发挥桥梁纽带作用，推动双方合作不断迈上新台阶，共同为国家贸易高质量发展贡献力量。 六、此次双方会谈的成果，不仅将促进天津贸易促进工作的深入开展，也将为区域经济合作树立新典范。通过整合资源、优势互补，天津与中国贸促会的合作将在招商引资、贸易便利化、企业服务等多个领域实现突破，为天津开放型经济发展注入新的动力，助力天津在新时代对外开放格局中发挥更大作用。未来，双方将携手并进，共同推动合作项目落地生根，实现互利共赢、共同发展。

  2025-09-07

• 天津港八大港区全面开放 打造"一港八区"开放经济带

  天津港口岸最新动态显示，随着大港港区、高沙岭港区、北塘港区（中心渔港）通过国家验收组验收，标志着天津港八大港区即将实现全线对外开放。这一重大进展将显著提升区域招商引资能力，为京津冀协同发展注入新动能，推动形成陆海联动、产业集聚的开放型经济新格局。 一、历史性突破：全国首个按新标准验收的开放口岸 此次通过验收的三大港区是2014年经国务院批复同意对外开放的重点项目，其验收过程创下两项纪录：一是全国首个按照新版《口岸验收管理办法》通过国家验收的口岸；二是天津港自2011年完成首批五大港区开放后，历时多年建设的重大阶段性成果。验收组重点核查了口岸查验设施、监管场地、信息化系统等核心要素，全部达到国际贸易通行标准。 二、八大港区功能定位与产业布局 1. 北疆港区：以集装箱运输为主，配套发展保税物流 2. 南疆港区：专注大宗散货运输和原油接卸 3. 东疆港区：国际航运核心区，开展融资租赁等创新业务 4. 大沽口港区：重点服务装备制造与粮油加工产业 5. 海河港区：内河航运枢纽，连接京津冀腹地 6. 大港港区：依托南港工业区发展石化能源产业 7. 高沙岭港区：支撑高端装备制造与航空航天产业 8. 北塘港区：建设国家级水产品冷链物流基地 三、基础设施建设亮点 为满足开放要求，天津累计投入专项资金用于三大新开放港区建设：大港港区建成10万吨级航道和液体化工码头群；高沙岭港区完成自动化集装箱码头改造；北塘港区建成万吨级渔业专用码头和保税冷库集群。同步建成的智能海关监管系统实现货物通关全流程电子化。 四、区域经济协同效应分析 1. 产业联动：各港区与周边开发区形成"港口+园区"发展模式，如大港港区与南港120平方公里石化产业园联动 2. 贸易便利：整体通关时间较之前缩短，跨境电商等新业态将获更多发展空间 3. 交通网络：通过京津塘高速、津石高速等通道，辐射雄安新区和华北腹地 五、未来发展规划 根据相关规划，天津港将重点推进三方面工作：深化"智慧港口"建设，2025年前实现5G网络全覆盖；扩大国际航线布局，新增至东南亚、中东等地区的直航航线；完善多式联运体系，建设连接中欧班列的铁路专用线。 此次八大港区全面开放，使天津港成为国内功能最完备的复合型港口之一，其年设计吞吐能力将突破7亿吨。这一重大进展不仅强化了北方国际航运核心区地位，更为区域经济高质量发展提供了重要支撑。

  2025-09-07

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